miros

Institut Penyelidikan Keselamatan Jalan Raya Malaysia (MIROS) merupakan sebuah badan berkanun persekutuan di bawah Kementerian Pengangkutan Malaysia yang bertanggungjawab menjalankan penyelidikan dan pembangunan berkaitan keselamatan jalan raya. Institusi ini memainkan peranan dalam menyediakan hasil kajian, analisis data serta cadangan penambahbaikan bagi membantu mengurangkan risiko kemalangan dan meningkatkan tahap keselamatan pengguna jalan raya di Malaysia. Melalui pendekatan penyelidikan berasaskan bukti saintifik, MIROS menyokong usaha kerajaan dan pihak berkepentingan dalam membangunkan dasar, strategi serta langkah pencegahan kemalangan jalan raya yang lebih berkesan.

MIROS mula ditubuhkan pada 3 Januari 2007 sebagai sebuah institusi penyelidikan khusus dalam bidang keselamatan jalan raya sebelum diperbadankan sebagai badan berkanun melalui Akta Institut Penyelidikan Keselamatan Jalan Raya Malaysia 2012 (Akta 748). Penubuhannya bertujuan memperkukuh keupayaan negara dalam menjalankan kajian menyeluruh terhadap faktor penyumbang kemalangan, keselamatan kenderaan, keadaan infrastruktur jalan raya dan tingkah laku pengguna. Institusi ini turut berperanan sebagai pusat rujukan teknikal yang menyediakan maklumat serta penemuan penyelidikan bagi menyokong perancangan keselamatan pengangkutan darat di peringkat nasional.

Antara bidang penyelidikan utama MIROS termasuk analisis kemalangan jalan raya, keselamatan kenderaan, kejuruteraan trafik, faktor manusia dan penilaian teknologi keselamatan automotif. MIROS turut terlibat dalam pelaksanaan Program Penilaian Kereta Baharu bagi Negara-Negara Asia Tenggara (ASEAN NCAP), yang menilai tahap keselamatan kenderaan melalui kaedah pengujian dan penilaian tertentu. Selain itu, institusi ini menjalankan kajian berkaitan penggunaan topi keledar, tali pinggang keledar, keselamatan penunggang motosikal, pengangkutan awam serta keberkesanan langkah keselamatan jalan raya. Hasil penyelidikan tersebut membantu meningkatkan kesedaran masyarakat dan menyokong pembangunan sistem pengangkutan yang lebih selamat.

Sebagai sebuah organisasi penyelidikan teknikal, MIROS memerlukan tenaga kerja dalam pelbagai bidang termasuk kejuruteraan automotif, kejuruteraan mekanikal, kejuruteraan awam, sains data, statistik, teknologi maklumat, penyelidikan sosial, pentadbiran dan kewangan. Operasi institusi ini turut melibatkan pengurusan makmal, pengumpulan data lapangan, pembangunan sistem analisis serta kerjasama dengan agensi penguatkuasaan, institusi akademik dan industri automotif. Melalui pelaksanaan penyelidikan, pembangunan teknologi dan perkongsian kepakaran, MIROS terus menyumbang kepada peningkatan keselamatan jalan raya serta usaha mengurangkan kematian dan kecederaan akibat kemalangan trafik di Malaysia.